近几年国内重大隧道和地下工程事故统计
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昆明净化手工板隧道安全事故在2008年有所下降，2010年有明显下降。那这两年倒底发生了什么了，我不知道，但兴许与铁总的两次安全步距发文有关吧，因为两次转折与2008年和2010年铁总下发的160号文及120号文时间相吻合。看来安全步距虽然一刀切，但对于隧道的施工安全还是挺有用的吧！，这里将两个安全步距发文再次回顾一下吧！（备注一下，当前一般采纳120号文）
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隧道施工安全步距要求
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一、一般规定
铁建设【2008】160号文规定：
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仰拱距离掌子面的距离要求：
1、 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m； 2、 Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m； 3、 Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、 Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m； 2、 Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、 Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、新规定
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根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，公路隧道目前应采用一般规定，铁路隧道应采用下述规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、 Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
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1、 Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
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2、 Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、 Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、 Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
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